Tatra T1

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Tatra T1
Татра Т1Татра Т1
Производитель Чехословакия ЧКД
Единиц построено 287
Год проекта 1951
Характеристики
Максимальная скорость 60 км/ч
Масса 16,5 т
Мест для сидения 26
Номинальная вместимость 96 (5 чел/м²)
Полная вместимость 164 (8 чел/м²)
Низкопольность 0%
Напряжение бортовой сети 600 В
Количество дверей 3
Габариты
Колея 1000, 1435 мм
Длина 13300 мм
Ширина 2400 мм
Высота 3050 мм
База 6000 мм

Татра Т1 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД-Прага с 1952 по 1958 годы. Всего было произведено 287 вагонов. Это — первая модель трамвая марки «Татра».

Конструкция

Т1 — это односторонний трёхдверный моторный вагон. Изначально имел токоприёмник штангового типа, который в 1960-х годах был заменён на пантограф. Конструкция трамвая в целом основана на американской модели PCC. Вместо штампованных сидений использовали продольные деревянные скамейки. В трамвае была одна фара, составное лобовое стекло, над которым часто устанавливали красную пятиконечную звезду. Этот трамвай иногда называли «утюгом» (žehlička).

Эксплуатация

Первые два вагона проходили испытания в Праге. Первый из них (под номером 5001) был выпущен 22 ноября 1951 года, а второй (под номером 5002) — на год позже. Всего вплоть до 1958 года было выпущено 287 вагонов «Татры—Т1».

Город Год выпуска Количество Номера вагонов
Чехословакия Мост — Литвинов 19571958 34 шт. 201—234
Чехословакия Оломоуц 1957—1958 10 шт. 101—110
Чехословакия Острава 1955—1957 44 шт. 501 — 544
Чехословакия Пльзень 1955—1957 33 шт. 101—133
Чехословакия Прага 19511956 133 шт. 5001 — 5133
Польша Варшава 1955 2 шт. 501, 502
Союз Советских Социалистических Республик Ростов-на-Дону 1957 20 шт. 301—320
Чехословакия Кошице 1956—1958 11 шт. 201—211